Antifriz, araçta korozyon, paslanma ve aşınma gibi problemleri önlemeye destek sağlamaktadır. Araç motorları için hayat kurtarıcı olan antifriz, soğutma suyuna eklendiği zaman kaynama noktasını yükseltir ve donma noktasını düşürür. Aracın radyatörüne su ile belirli bir oranda karıştırılarak (stabil verim için tavsiye edilen miktar %50 antifriz – %50 su) kullanılmaktadır.
Antifriz Seçimini Nasıl Yapılmaktadır?
İnorganik Katkı Teknolojisi (IAT), Organik Asit Teknolojisi (OAT), Hibrit Organik Asit Teknolojisi (HOAT), Fosfatlı,Hibrit Organik Asit Teknolojisi (P-HOAT) olmak üzere 4 tip antifriz çeşidi vardır.
Antifriz tercihi, daha çok renklerine göre yapılsada yanlış bilinen bir yöntemdir. Antifrizler aslında renksiz olarak imal edilmektedir ancak renk verilmesinin sebebi, herhangi bir arıza veya sızıntı olduğunda, antifrizin ayırt edilebilmesi içindir. Genellikle yeşil, turuncu, sarı, mavi veya pembe renkte bulunmaktadır. Her renk sahip olduğu verimlilik düzeyini temsil eder.
Mavi antifriz, klasik üretim teknolojili inhibitörler eklenerek üretilmiştir, genel olarak uygun fiyatlı olması sebebiyle eski ve ekonomik araçlarda, genellikle mavi renk antifrizler tercih edilmektedir. Kırmızı antifriz ise OAT yani organik bazlı asit ile üretilen antifrizler. En yaygın kullanılan antifriz çeşididir. Düşük donma noktasına sahiptir. Kışın sert geçtiği bölgelerde tercih edilmektedir. Dizel ve lpg’li araçlarda kullanılır. Organik inhibitörler içeren kırmızı antifriz klasik inhibitörler içeren mavi antifrize göre 3 kat daha fazla ömürlüdür.
Antifriz renklerinden bir diğeri ise yeşil olandır. Yeşil renkli antifrizler, inorganiktir ancak kireçlenme ve donma konusunda oldukça etkilidir. İçeriği sayesinde kireçlenme ve donmayı minimize eder. Güçlü bir koruma özelliğine sahiptir ancak çok uzun ömürlü olduğu söylenemez.
AnadoluNeft Total ve Elf madeni yağlarında uzun yıllardır müşterilerine güvenle hizmet vermektedir.
Copyright © Anadolu Neft |Total ve Elf Madeni Yağlar'ın Ana Distribitörü | Tüm Hakları Saklıdır.
