ULUSLARARASI STANDARTLAR
- DH-1 (Approved N° D033TOL601)
- ACEA : E7 (E5)
- API : CI-4/ CH-4/ CF /SL7
ÜRETİCİ ONAYLARI
- MERCEDES : MB-Sayfa 228.3
- DEUTZ : DQC III-05
- MACK : EO-N
- MAN : M 3275-1
- MTU : Categorie 2
- CUMMINS : CES 20078 / 20077 / 20076
- VOLVO : VDS-3
- RENAULT : RLD-2
- CATERPILLAR : ECF-2 / ECF- 1a
- KOMATSU : KES 07-851-1Uyumlu Motorlar;
- HITACHI
- ISUZU
- MITSUBUSHI
- DEERE
- PERKINS
- CASE NEW HOLLAND
- LIEBHERR
- JCB
UYGULAMALAR
- Taş ocakları, inşaat, maden çıkarma işlemlerinde kullanılan ekipmanların motorlarının yıl boyunca yağlanması için geliştirilmiştir.
- Uzun ve yüksek yükte çalışan veya tekrarlayan hızlarda; rölantide toz ve sıcaklık durumunda çalışan motorlar için tavsiye edilmektedir.
- Euro Phase IIIa veya US EPA TIER 3 emisyon standartlarını karşılayan en teknolojik motorlar için özel olarak tavsiye edilmektedir.
- Özel olarak Japon, Amerikan ve Avrupa motorları için geliştirilmiştir.
PERFORMANSI VE AVANTAJLARI
- Uzun periyotlarda ve ağır şartlarda çalışan sıcak motor parçaları için çok iyi yağlama ve yüksek ısıl kararlılık sağlar.
- Motorda oluşabilecek toz, kurum,su, yakıt, asit gibi bileşenlere karşı uzun bakım aralıkları ve güçlendirilmiş dispersan,deterjan ve aşınma özellikleri sağlar.
- En yeni teknolojili veya eski tipte tüm motor markaları için uygundur.